vao sv388 khong bi chan

Sáng hôm sau, nhóm chúng tôi có mặt lúc mười giờ ở bến tàu Bãi Vòng - thành phố Phú Quốc để khởi hành ra đảo Thổ Châu. Đảo Thổ Châu còn được biết tới với tên Thổ Chu là xã biên giới hải đảo tiền tiêu trên vùng biển Tây Nam của Tổ quốc thuộc huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang. Với vị trí gần với đường biển quốc tế, đảo có vị trí quân sự vô cùng quan trọng nên được lực lượng biên phòng bảo vệ nghiêm ngặt để khẳng định chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Có lẽ vì sự nghiêm ngặt này mà nơi đây chưa có các hoạt động du lịch chuyên nghiệp. Tuy nhiên nhờ đó mà Thổ Châu giữ lại được cho mình vẻ đẹp hoang sơ nhất mà những hòn đảo khác không có.

Với sự phổ biến của xe máy xăng hiện nay, hệ thống trạm nhiên liệu dày đặc và có mặt ở mọi vùng miền. Quan trọng hơn, thời gian cho mỗi lần đổ xăng cũng rất nhanh chóng và tiện lợi. Vì vậy, khi sử dụng xe máy xăng, người dùng gần như không phải quá lo lắng hay tính toán đến chuyện tiếp nhiên liệu. Tuy nhiên, khi chuyển sang dùng xe điện lại hoàn toàn khác. Dù không cần phải đổ xăng, tuy nhiên người dùng sẽ phải sạc điện cho xe. Đặc biệt, thời gian cho mỗi lần sạc đầy pin khá lâu (thường từ 4 - 10 giờ, tùy vào mức pin của xe hoặc công nghệ pin của từng hãng).

Trưởng khoa Xét nghiệm và Ngân hàng máu Bệnh viện FV, ông Friend Maviza cho biết: “Để phục vụ cho việc điều trị, hiện tại, Khoa Xét nghiệm của FV có thể đạt công suất xét nghiệm tối đa 400 mẫu/ngày, và trả kết quả trong ngày”.

“Giá thì có phần cao hơn so với mặt bằng chung, nhưng tôi thấy không phải tự nhiên mà người ta bán theo giá đó đâu. Bất cứ món nào ở đây tôi ăn, nguyên liệu vô cùng tươi ngon, cách bà chủ nêm nếm đậm đà, như ăn ở nhà vậy. Tất nhiên, ví cũng "đau", nhưng tôi cảm giác số tiền bỏ ra là xứng đáng", vị khách quen 4 năm qua cho biết lý do thường ghé ủng hộ.

* Bài viết có sử dụng tư liệu trong cuốn sách Chuyện những người làm nên lịch sử - Hồi ức Điện Biên Phủ 1954 - 2009 (Nhóm biên soạn: Đào Thanh Huyền, Phạm Thùy Hương, Phạm Hoàng Nam, Nguyễn Xuân Mai, Phạm Hoài Thanh, Đặng Đức Tuệ), Nhà xuất bản Chính trị quốc gia, năm 2009.

Giá cà phê robusta trên sàn London có phiên dao động với biên độ lớn khi mở cửa tăng mạnh đến 81 USD nhưng sau đó giảm sâu 123 USD. Đóng cửa, kỳ hạn tháng 7 giảm 69 USD xuống 4.325 USD/tấn, kỳ hạn tháng 9 giảm 58 USD xuống 4.059 USD/tấn, kỳ hạn tháng 11 giảm 64 USD xuống 3.873 USD/tấn.